吊車配件-泰安徐工吊車配件市場-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機械有限公司
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產品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
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交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的zui大高度，此值越大說明此起重機的高空工作范圍就越大，應用范圍也就越廣泛。工作速度也是反映起重性能的一個主要參數，它包括起升速度（通常用單繩zui大起升速度來表示）、回轉速度、變幅速度（通常用起臂時間表示）、起重臂伸縮速度（時間）、支腿收放速度（時間）。對于起臂時間、伸縮時間和支腿收放時間，當然是越短越好。
.不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。
所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續上行的移動量。
調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。
柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。
所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。
檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：
a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。
b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到點。
然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。
滑輪組中，當鋼絲繩繞過滑輪組時，鋼絲繩受到多次反向彎曲，其彎曲應力的方向也隨之變化，此交變應力作用下，肯定減小鋼絲繩的壽命，因此，滑輪組的使用中，使用鋼絲繩作同向彎曲的滑輪組。
一般吊車在工業應用中的環境為露天使用，環境影響較大。高速公路路面寬闊平坦，吊車速度高，易出故障和事故；道路不平，吊車振動顛簸嚴重，易受損傷。行業應用中使小型吊車使用工況發生很大變化，有時適應不了時，就容易發生故障，或引起突發性損壞。
行業應用中駕駛技術對吊車故障影響很大，使用方法不當影響更大。吊車使用管理不善，不能按規定進行走合和定期維護，使吊車早期損壞和出現故障。吊車在使用過程中，會 出現一定的磨損清楚，為了消除故障的發生，對吊車進行維護及保養。
1、保證吊車經常具有良好的技術性能，是各個機，構工作正常可靠，提高其完好率、利用率等管理指標。
2、工業應用中的吊車具有良好的使用性能，加強結構件的保護，保持連接牢靠、電液元器件動作與功能正常，避免因機電因素產生異常震動，滿足起重機正常使用要求。
3、保證小型吊車的安全使用。符合國家及部門規定的有關環保標準
韓經理先生
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